Skip to main content
 

 Компания сертифицирована по
менеджменту качества ISO9001:2015

 

Фонарь буферный светодиодный ФБС.200



Фонари буферные светодиодные ФБС.200 (Фонарь Буферный Светодиодный), предназначены для обозначения габаритов локомотивов, мотовозов и других транспортных средств. В качестве источника света использованы светодиоды. Выпускаются трех цветов: красный, белый, желтый.

Буферные фонари ФБС серийно применяются на электровозах серий:

Пассажирские: ЭП1М;  ;ЭП1П; ЭП20.

Грузовые: 4ЭС5К; 3ЭС5К; 2ЭС5К; 4ЭС4К; 3ЭС4К; 2ЭС4К; 4ЭС5; Э5К.

Диаметры световой апертуры:

200мм

Напряжения питания:

±24В, ±50В, ±110В

Система обозначения ФБС:

ФБС.200.XXX.Y._ ТУ 3461-001-96129164-2012 где:

  • ФБС ­ фонарь буферный светодиодный;
  • 200 - световой размер
  • XXX ­ напряжение питания, вольт, может быть 24, или 50, или 75, или 110;
  • Y ­ цвет свечения, обозначается буквой: К – красный, Ж – желтый, Б – белый.

Пример записи обозначения буферного фонаря при заказе и в документации другого изделия: фонарь буферный светодиодныйсветовая апертура 200 мм, 50 В, красного цвета свечения, ФБС.200.50.К. ТУ 3461-001-96129164-2012

Буферные фонари предназначены для эксплуатации в районах с умеренным и холодным климатом (УХЛ), категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69, интервал рабочих температур от минус 60 °С до плюс 60 °С, верхнее значение относительной влажности 100 % при 25 °С.

При проектировании были учтены требования к техническим характеристикам и надежности изделия. Для обеспечения надежности буферный фонарь был спроектирован с использованием современной элементной базы ведущих мировых поставщиков компонентов.

Для оценки надежности буферного фонаря нами были проведены испытания в испытательной лаборатории Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» Института глобальной ядерной безопасности (ИГЯБ НИЯУ МИФИ). В программу входили испытания на воздействие температур (от -60°С до +60°С), вибрационные испытания, тесты на прочность изоляции, влажность, силу света, изменение координат цветности.

По окончании испытаний наше предприятие получило протокол испытаний, из которого следовало, что буферные фонари успешно прошли все тесты.